简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：对乘地铁不文明不道德要强化视察和管理。《乘客守则》禁令喂食、霸座、促销营销、大声播出视频音乐等不文明不道德，是为了增进乘客依法、文明乘坐地铁，确保和优化城市轨道交通环境。这既对广大乘客的公共素养和文明素质明确提出了更高的拒绝，也对轨道交通部门和涉及职能部门的管理执法人员和公共服务水平明确提出了更加不利的挑战。

5月15日公布的《北京市轨道交通乘客守则》(全称《乘客守则》)规定，乘客在地铁上不得有喂食、霸座、促销营销、大声播出视频音乐等不道德。据北京地铁公司安保部讲解，目前北京地铁3420名乘务管理员早已已完成培训，将贤巡乘客喂食、霸座等不文明不道德，在8条没配备地铁乘务管理员的线路上，北京地铁将正式成立专项工作组，对乘地铁不文明不道德展开阻止。

(涉及报导闻A4版)从目前的实行情况看，多数乘客赞同并严格遵守禁食令其等规定，但仍有个别乘客习惯把地铁车厢当餐厅。第一周巡查找到不文明不道德20起，其中阻止乘客喂食7起，霸座3起，行乞1起，再次发生对立打人8起，影响他人不道德1起。应当说道，巡查找到的问题在意料之中，却是新规才实行一周，部分乘客不理解新规的具体内容，少数乘客甚至不告诉已施行新规。

有的乘客早已教导一些不良习惯，要在一夜之间完全修正也不过于现实。既要客观看来新规实行一周的效果，同时也要看见，一些乘客经常出现不文明不道德，与部分线路没配备乘务管理员有关，如地铁9号线、15号线不文明不道德高发，部分缘于乘务管理过于能干做到。

今后，随着3420名乘务管理员严巡，以及专项工作组开始行动，坚信地铁里的不文明不道德不会越来越少。新规要获得理想的效果，开始阶段的实行力度十分最重要，因为这是为新规竖立威信的关键阶段，如果从一开始就严格执行新规，就不会给广大乘客留给规则不容侵犯的印象，不利于培育乘客对新规的敬畏意识。

如果开始阶段新规继续执行严加，某些乘客就不会把新规当作花瓶规则。无论是通过乘务管理员展开严巡，还是正式成立专项巡查组阻止乘客不文明不道德，以及具体回应相当严重不文明不道德将被交由交通执法人员部门或者公安机关处置，都就是指一开始阶段就给新规确认继续执行尺度的最重要措施，有一点认同和期望。当然，只能靠乘务管理员严巡和专项巡查组的阻止，力量终归是受限的。严巡之外还必须共治充分利用各种资源联合来阻止地铁里的不文明不道德。

比如，要充分利用安防环节的资源，安防环节一旦监控到乘客装载某些食品进地铁，就及时展开适当警告和介入，如果找到乘客边入地铁边不吃东西及时阻止，就能避免地铁车厢里的喂食。再行如，地铁里的志愿者资源也不应充分利用。地铁里每天有大量志愿者在服务乘客，如果能对志愿者展开专门培训，让这一群体重新加入到阻止者行列，将减少更加多有效地管理的力量志愿者的工作以警告、劝说乘客不文明不道德居多，简单问题不应转交乘务管理员或者专项工作组解决问题。

还可以糅合其他行业和领域志愿者工作的经验，针对乘地铁不文明不道德聘用专门志愿者，展开专业化技能培训，获取专业性志愿服务。另外，还可以充分利用乘客资源监督乘地铁不文明不道德。如今，在道路交通等领域，一些地方交警希望市民笔拍并展开奖励，有一定的大力效果，因为群众的监督力量无处不在。阻止乘地铁不文明不道德，地铁部门也可以糅合这种思路，如果以现金奖励或者票价优惠等措施希望乘客检举不文明不道德，当能增强监督效果和威吓效果。

新版《乘客守则》规定乘客在地铁上不得有喂食、霸座等不文明不道德，同时公布的《关于对轨道交通不文明乘车不道德记录个人信用不良信息的实行意见》规定，逃费、喂食、霸座等不道德将被划入个人信用不良信息记录。实施这些规定，最后目的都是为了增进乘客依法、文明乘坐地铁，确保和优化城市轨道交通环境。这既对广大乘客的公共素养和文明素质明确提出了更高的拒绝，也对轨道交通部门和涉及职能部门的管理执法人员和公共服务水平明确提出了更加不利的挑战。

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